El Port de Barcelona està estudiant la viabilitat de construir una planta de biometà alimentada dels residus orgànics recollits dels vaixells que hi atraquen. Segons ha detallat aquest dilluns el cap de Projectes Ambientals de la infraestructura, Xavier Sabaté, l’objectiu és subministrar el combustible reciclat a les mateixes naus. “Hem d’entrar de ple en la producció de combustibles nets”, ha destacat durant una jornada sobre sostenibilitat. Els càlculs del Port apunten que aquesta planta de biometà podria produir uns 15.900 metres cúbics de GNL, el que representa el 25% del combustible que se subministra anualment als vaixells que paren a Barcelona.
La producció del biometà es faria possible gràcies a la transformació d’entre 50.000 i 60.000 tones de residus orgànics anuals que vindrien dels mateixos vaixells, de Mercabarna, dels restaurants del port i de les feines de jardineria que es realitzen en zona.
La producció de combustibles nets, la generació d’energia fotovoltaica i l’electrificació de molls són els tres grans projectes en els quals el Port de Barcelona centra la seva estratègia de descarbonització de l’operativa portuària, tal com s’ha recordat en la I Jornada de Sostenibilitat.
